카타르 항공

 

 

카타르 항공(아랍어: القطرية, 영어: Qatar Airways)은 카타르 국가 소유의 항공사로, 국책 항공사로 분류된다. 이 회사는 1974년 영국으로부터 독립 이후 3년 만에 설립되었으며, 공동 운항을 포함한 전 세계 150개 도시의 국제적인 목적지로 이어지는 노선을 운영하고 있다. 

본사의 허브 공항은 도하 하마드 국제공항이며, 이를 중심으로 허브 앤 스포크(Hub and Spoke) 방식의 항공 네트워크를 구축하고 있으며, 카타르 항공은 아랍 항공기구(Arab Air Carriers Organization, AACO)의 정회원사로 활동 중이다.

또한 현재 카타르 항공은 탈리아 프로축구 리그 세리에 A 소속 클럽 AS 로마의 공식 스폰서이며, FIFA(국제축구연맹)의 글로벌 파트너로도 참여하고 있다. 카타르 항공은 전 세계적으로 고품질의 서비스와 경쟁력 있는 항공 네트워크를 제공하며, 중동 지역의 주요 항공사 중 하나로 자리매김하고 있다.

카타르 항공은 1993년 11월 22일 설립되었으며, 1994년 1월 20일 첫 운항을 시작하였다. 이곳은 원래 왕족의 일족이 소유하고 있었으나, CEO의 아크 바르 알베이커(Akbar Al Baker)에 의한 새로운 경영진에 의해 1997년 4월에 새로 민간 항공사로 시작했다. 
현재 항공사는 카타르 정부와 민간 투자자가 각각 50%씩 소유하고 있으며, 지난 10년간 연평균 35%의 성장률로 항공 네트워크를 점차 늘여가고 있다.

2007년에 열린 《두바이 에어쇼》에서 카타르 석유, 로열 더치 쉘, 에어버스, 롤스로이스, 카타르 사이언스 & 테크놀로지 파크 5개사와 제휴하여 천연가스로 구동하는 연료를 개발 계획을 결정, 발표하였다. 이 계획이 실현될 경우, 카타르 항공은 세계 최초로 천연가스 연료 항공기를 운항하는 항공사가 될 것으로 기대되며, 이산화탄소의 배출을 대폭 줄이고, 지구온난화의 억제를 공헌할 수 있는 장점을 가지고 있다.
같은 해, 카타르 항공은 에어버스 A350 XWB 80대와 보잉 787 드림라이너 30대 등 160억 달러 규모의 항공기를 주문하였다. 또한 향후 몇 년 동안 200대 이상 총액 300억 달러에 이르는 장비를 추가 발주할 예정이다. 2008년 12월 기준으로 평균 기체 연령이 4.9년으로 세계에서 가장 최신 장비를 사용하고 있다.
2011년에 유럽의 최대 화물 항공사이자 룩셈부르크의 화물 항공사인 카고룩스의 지분 35%를 인수해 전략적인 투자를 하겠다고 공식 발표했다.
2013년 10월 29일, 카타르 항공은 세계 항공 동맹 원월드(OneWorld)에 가입하여 13번째 회원사가 되었으며, 하마드 국제공항에서 가입 기념식을 진행하였다.
2006년 4월 1일에는 아시아나항공과 제휴를 맺었다. 인천 - 도하 노선에 아시아나항공의 편명 공유가 걸려 있으며, 인천 - 도하 외 노선에도 카타르 항공의 운항편을 이용하고 아시아나 클럽에 마일리지를 적립할 수 있었다. 다만, 마일리지 적립 신청은 인터넷이 아닌 등기우편으로만 가능했다. 제휴는 2017년 1월 1일 종료되었으며, 이후 인천-도하 노선에만 아시아나 클럽 마일리지 적립이 가능하다.

 

지상 서비스

 

카타르항공은 도하 하마드 국제공항을 중심으로 고급 라운지와 편리한 환승 서비스를 제공하며 세계 최초로 퍼스트 비즈니스 클래스 전용 "프리미엄 터미널"을 2006년 도하 국제공항에 개설했다. 비즈니스 및 퍼스트 클래스 승객을 위한 스파, 사우나, 자쿠지, 마사지, 수면실과 첨단 회의실, 비즈니스 센터, 보육 시설, 온수, 레스토랑, 전용 라운지, 신속한 탑승 수속, 전용 수하물 처리 서비스 등을 운영하며, 국제적 수준의 지상 지원과 고객 맞춤형 서비스를 제공하여 승객 편의를 극대화하고 있다. 또한 도하 국제공항에서 유럽 노선으로 환승하는 퍼스트 클래스 이용자는 "프리미엄 터미널"에서 탑승기까지 BMW 7 시리즈로 송영하고 있다.

기내 서비스

 

카타르 항공의 기내 서비스는 국제적으로 높은 평가를 받고 있다. 영국의 Skytrax사가 평가한 "5성 항공사"로 선정된 6개 사 중 하나이다. 2007년 퍼스트 클래스 "세계 1위"의 칭호를 받았다. 또한 중동 지역에서 베스트 승무원 상을 6년 연속 수상하였으며, 평균 4년 수준의 최신 항공기를 운영하고 있으며 설립 이래 한 번도 중대 사고를 일으키지 않아서 안전성 또한 높게 평가된다.
기내식은 무슬림 승객을 고려한 돼지고기 미사용 메뉴를 기본으로 제공하며, 한국 노선에서는 한식, 양식, 아랍식 요리 중 선택이 가능하다. 사전 예약이 필요한 특별한 음식도 충실히 제공하고 있으며, 또한 이코노미 클래스에서도 맥주, 와인, 위스키, 보드카, 진 등 다양한 주류를 무료로 제공하고 있다.
승무원은 세계 100여 개국 출신의 다국적으로 구성되어 있으며, 한국 노선에는 상시 2~3명의 한국어 원어민 승무원이 배치된다. 또한 한국 취항 전부터 한국인 승무원을 채용하고 있으며, 한국 노선뿐만 아니라 취항하고 있는 모든 노선에 해당 모국어 승무원이 탑승한다.

하마드 국제공항 및 마일리지 프로그램

2011년부터 3단계로 완성 예정인 하마드 국제공항은 A380기 사양이 설계 지원되는 세계 최초의 공항이 될 예정이다. 이 공항은 카타르 항공의 허브 공항으로서, 대형 항공기 취항과 국제적 환승 수요를 충족시키도록 설계되었다. 카타르 항공 보너스 클럽(Q 마일)은 세계에서 아주 높은 비율로 마일을 쌓아 주는 상용고객 우대 프로그램이며 최초로 예약하면 보너스 마일리지를 지급하지만 1년의 유효기간이라는 단점이 있다.

카타르 항공은 전일본공수(ANA), 에바 항공(EVA Air), 유나이티드 항공(United Airlines), US 에어웨이스(US Airways), 중동 지역 항공사, 루프트한자(Lufthansa) 등 다양한 항공사와 상호 마일리지 제휴를 하여, 제휴사 운항편에서도 마일리지 적립과 사용이 가능하다. 항공기의 수직 꼬리 날개에 그려진 심벌마크는 아라비아 오릭스로 또한 기내 잡지의 이름도 oryx로 사용하고 있으며, 승무원들이 쓰는 모자에서도 발견할 수 있다.